Najczęstsze pytania

Czym jest Traffic Watch?

To darmowa, otwarta aplikacja, która pokazuje, ile w tej chwili jedzie się do centrum Warszawy z 12 wlotów do miasta: od Łomianek i Jabłonny po Piaseczno, Raszyn i Pruszków. Widać przebieg całego dnia, porównanie z typowym dniem tygodnia oraz różnicę między dniem a nocą.

Zakładka „Mój dojazd” liczy podróż między Twoim domem a pracą samochodem, komunikacją miejską albo rowerem i podpowiada, o której najlepiej wyjechać.

Skąd pochodzą dane?

Czasy przejazdu samochodem i prognozy pochodzą z Amazon Location Service (silnik HERE z danymi o ruchu). Komunikacja miejska to ten sam serwis w trybie transportu publicznego, oparty na rozkładach ZTM. Trasy rowerowe liczy Valhalla na danych OpenStreetMap. Mapa to OpenFreeMap.

Sprawdziliśmy otwarte dane miasta. ZDM publikuje natężenie ruchu (liczbę pojazdów), ale nie czasy przejazdu, a API miasta nie ma wyszukiwarki połączeń. Dlatego czasy mierzymy sami.

Jak często są pomiary?

Co 15 minut między 5:00 a 23:00 i co godzinę w nocy. Każdy pomiar to 12 tras z wlotów do Ronda Dmowskiego.

Co oznacza „średni czas dojazdu” i „vs. pusta droga”?

Średni czas dojazdu to średnia z 12 tras, w której dłuższe trasy mają większą wagę. „Pusta droga” to czas przejazdu bez ruchu, więc „+30%” znaczy, że jedzie się o 30% dłużej niż w nocy przy pustych ulicach.

Kolory: zielony to ruch płynny, żółty umiarkowany, pomarańczowy korki, czerwony paraliż.

Skąd się bierze linia „zwykle”?

To średnia ze wszystkich dotychczasowych pomiarów o tej samej porze w ten sam dzień tygodnia. Im dłużej działa aplikacja, tym jest dokładniejsza.

Jak działa „Mój dojazd”?

Wpisz adres domu i pracy albo wskaż je na mapie. Dla samochodu i komunikacji liczymy podróż dla 26 godzin wyjazdu: rano od 5:30 do 10:30, po południu od 14:00 do 20:00 i w nocy o 3:00. Kliknięcie słupka pokazuje szczegóły i trasę na mapie.

Samochód korzysta z prognozy ruchu na podstawie historii. Komunikacja liczy czas od drzwi do drzwi, razem z dojściem i czekaniem na przystanku. Rower zakłada spokojną jazdę miejską, ok. 18 km/h.

Czy prognoza jest dokładna?

Prognoza opiera się na typowym ruchu w danym dniu tygodnia i porze. Nie przewidzi wypadku, remontu ani nagłego zamknięcia ulicy, więc traktuj ją jako wskazówkę, kiedy zwykle jedzie się najlepiej.

Dlaczego punkty muszą leżeć do 60 km od centrum?

Aplikacja dotyczy dojazdów w aglomeracji warszawskiej, a limit chroni przed nadużyciami płatnych usług wyznaczania tras.

Czy strona używa ciasteczek?

Nie. Nie używamy ciasteczek ani identyfikatorów zapisywanych w przeglądarce, więc nie ma banera zgody.

W pamięci przeglądarki (localStorage) zapisujemy tylko Twoje ustawienia: wybrany język, środek transportu oraz punkty dom i praca. Nie opuszczają one Twojego urządzenia inaczej niż w zapytaniu o trasę.

Jak liczycie odwiedziny?

Liczymy tylko zbiorcze statystyki: odsłony stron, domenę, z której ktoś przyszedł, język, typ urządzenia i kraj. Unikalnych odwiedzających liczymy przez skrót z adresu IP i przeglądarki, który zmienia się co dzień i jest usuwany po dwóch dniach. Samego adresu IP nie zapisujemy.

Jeśli masz włączone „Do Not Track” albo Global Privacy Control, nic nie jest wysyłane.

Co dzieje się z adresem domu i pracy?

Do obliczeń zaokrąglamy punkty do ok. 100 m. Wynik trzymamy przez 7 dni w pamięci podręcznej, żeby nie liczyć tego samego dwa razy, a kluczem jest skrót, nie współrzędne. Podpowiedzi adresów nie są zapisywane.

Czy mogę dodać miasto, wlot albo poprawkę?

Tak, kod jest otwarty na licencji MIT: github.com/Tuhaj/traffic-watch-2026. Zgłoś pomysł albo błąd w Issues, a jeśli chcesz, otwórz pull request. Nowy wlot do miasta to jedna linijka w pliku shared/cities.ts.

Kto to zrobił?

Piotr Zientara. Pierwsza wersja powstała w 2014 roku jako projekt open source przy wsparciu mentorów z Rebased: Bernarda Potockiego, Krzysztofa Modrasa i Tomasza Stachewicza. W 2026 roku aplikacja została przepisana od nowa.